КОЛЛЕКТОР ВЫПУСКНОЙ (Коллекторная труба).

Неотъемлемая часть системы выхлопа – коллектор выпускной. Коллектор несет на себе значительную нагрузку – таково его назначение в системе выхлопа. Соприкасаясь с двигателем, коллектор испытывает огромные температурные и механические нагрузки, выдерживая перепад температур в несколько сот градусов, вибрацию двигателя и служит для отвода выхлопных газов. Появление посторонних шумов при работе двигателя, скорее всего, вызвано повреждением коллектора или элементов системы выхлопа отработанных газов. Коллектор изготавливают из чугуна или стали. На многих современных автомобилях выпускной коллектор идет одним целым с катализатором. Часто неисправность катализатора ведет к образованию трещин на коллекторе из- за непроходимости выхлопных газов и перегрева. Также при мойке двигателя необходимо дать время выпускному коллектору остыть, в противном случае коллектор может «лопнуть» от перепада температуры

ALFA ROMEO(Альфа Ромео), AUDI (Ауди), AVIA, BMW (БМВ), CHEVROLET (Шевролет), CHRYSLER (Крайслер), CITROEN (Ситроен), DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, FIAT (Фиат), FORD (Форд), FSO, HONDA (Хонда), HYUNDAI (Хюндай), INNOCENTI, ISUZU, IVECO, JEEP, KIA, LADA (Лада), LANCIA, LAND ROVER, MAZDA (Мазда), , MERCEDES (Мерседес), MITSUBISHI (Митсубиси), MOSKVICH (Москвич), NISSAN (Нисан), NYSA, OKA, OPEL (Опель), PEUGEOT (Пежо), POLONEZ, PORSCHE (Порш), FOTON (Фотон), RENAULT (Рено), ROVER (Ровер), SAAB (Сааб), SEAT (Сеат), SKODA (Шкода), SUBARU (Субару), SUZUKI (Сузуки), TALBOT (Талбот), TARPAN (Тарпан), TAWRIA (Таврия), TOYOTA (Тайота), UAZ (УАЗ), VOLGA (Волга), VOLKSWAGEN (Фольксваген), VOLVO (Вольво), WARTBURG, YUGO, ZAPOROZEC (Запорожец), ZASTAVA, ZUK

Контакты:            0675011499                0968811112                   0967130867